按照李子园的计算,若是完全按照新编营的标准来组建军队,以当前的出动频率,10万大军需要八百多万的军费,远超先前设想的六百来万。
当然,若是就在家里训练,偶尔拉练一下什么的,倒是可以六百万打住。
好在有南北两条贸易线,李子园暂时无需担心军费问题,但有人担心。
“将军,军费太高了,政府财政是无法负担的。”张翰苦口婆心,但“将军”这个称呼在前,若是没甚兵,这个名头也太没力量了。因此话一出口,就连他自己都觉得哪里怪怪的。
李子园微笑道:“可以依照之前,走商社的账,咱们的军队为各项商业活动保驾护航,若是没有他们,商社可是随时有可能垮掉的。等以后领地发展,财政充裕了,再转政府财政开支不迟嘛!”
“这...”
“老张,咱们事业草创嘛!现阶段公私不分,法度不明,是可以理解的,等以后都会正规起来的,大家如今新得了权利,正是士气高昂,干劲浓厚之时,咱可不能在钱财上出娄子不是?”
张翰想了想,点头道:“既如此,下官会与同僚做好沟通,确保一切无碍。”
“嗯...”
搞定了“大管家”,这事儿算是敲定了,只要人和粮食足够,军队的建设就不能停。所以在灰尺排得以晋升为白尺连后,白锄连得以升级为青锐营(架子)。
不过李子园又有了一些担忧,他开始担心自己把利益分润出去,最终却得不到他想要的,如忠诚、积极性、自主性。虽然军队严格来说确实超过所需,而他一直在做的军队忠诚教育,也使得越发庞大的军队在理论上跟股东们无关。
折腾了两天,李子园与张翰、陈潮、周杰聚在一起,商量新移民的安置问题。
荣耀、无畏两个屯,已经安置了2250农户,不过谁让李子园准备继续扩军呢,再补个500户才能暂时满足要求。为此,几人商议新设荣耀四村(200户),信念屯(300户)。
信念屯位于清水屯正东方向的山口外、荣耀屯的正北方,到两地的距离皆为10公里左右。
再抽20户到折冲和铁山两地的中点河流附近建立官驿,种植苜蓿饲养马匹,为往来的行人和商旅(北望岛已经有少数行商在各定居点间往来贸易)提供住宿和补给。
余下的380户流民则和手工业者则分散去各个定居点,主要是铁山镇,他们不论是到工厂做工还是自己开个小作坊,都能充分利用当地的产业优势。
他离开的这段时间并没有发生什么计划以外的事情,移民的安置问题一俟确定,张翰、陈潮、周杰三人便开始安排工作,项天鸥被李子园丢给周杰做跟班,学习这边的各项事务。瞿山海则被赶去建设部上任,他长期不在北望岛,想要完全接手工作恐怕还有得一番折腾。
书房中,李子园拿出林雨生写给自己的战报,在它一旁的,则是鲲鹏卫呈上的密报。
按战报所述,青锋营从新港镇出发行军到铁山,然后沿海岸线一路打击扫荡阿伊努人聚落,然后重走俞大猷部突袭阿和联军时的老路,最后在秋安休整补给(物资由运输船携带)后,继续向西行军,盖因去年有不少土人躲过了李家军的仓促进攻,而理论上他们也没什么地方可跑的,应该还在附近。
在之前的战斗中,青锋营共毙敌2280人,1160余俘虏已经送抵铁山。
在清理掉这些漏网之鱼后,他们将会绕到松前,最后一路向北扫荡,尽量沿着每一条河流向上,寻找土人的踪迹,做一次彻底的清理。待完成全部的清扫任务之后,他们才会回返兴云城进行休整。
放下战报,李子园又拿起鲲鹏卫的密报。
密报上的内容与战报差不多,只是细节没那么详尽,也没有后续的安排内容,倒是他们的密报上隐晦指出林雨生大肆屠戮土人,有可能对将军抓捕土人劳力的政策造成阻碍,并对遇难者人数做了一个大致的统计和估算,结果倒是和林雨生报上来的差不多。
李子园盲猜猜他们应该没有串供,若是两份内容都属实的话,他的系统目前运转还算良好,也希望可以一直好下去,毕竟,他以后更多时候可能就要靠这些奏报来了解领地里的大小事了。
“唉~”李子园长叹口气,已经习惯了到处跑亲眼看,若是以后只能从别人那里道听途说,感觉还真是糟糕呢!
把乱七八糟的想法先抛一边,又拿起一张书信,是黑港的陆云送来的。他详细地汇报了近期的工作报告,指出黑港附近的土人势力有点凶,他们见不得渔产丰富的河流被外来者占领、自己的同胞被“奴役”,频频派人来骚扰他们的工作,并且尝试帮助阿伊努劳工脱离苦海。
幸亏他们对待这些半奴工还算可以,仅有少部分人逃跑了,大部分人依然老老实实每日上工,领取一些不算微薄的报酬。
另外,在黑港当地政府和煤矿管理者共同的努力下,采煤、洗煤、炼焦各项业务都顺利展开,如今已进入产能扩张期,只要再提供一些廉价的劳动力,不仅能提高产量,再次降低单位生产成本,还能再弄出一些新业务,比如李大老板曾经跟矿长赵青提过的蜂窝煤。
信的末尾,还附上了一份报价单(成本\/售价\/单位)。原煤:0.02\/0.04\/吨;中煤:0.04\/0.07\/吨;精煤:0.04\/0.11\/吨;煤泥:0.04\/0.03\/焦炭:0.2\/0.24\/吨。
虽然不知道赵青是怎么核算的,但大体上他还是看明白了,反正焦炭2钱4分每吨,价格相当便宜了,如果不算运费的话。
至于把煤送到铁山的运费,李子园先前也核算过,若是把混口食级都改自负盈亏,每吨的运费成本大约为5钱,是焦炭价格的两倍还多。这样的话,运到铁山的焦炭吨价就要看到7钱多了,所谓的海运成本优势就是个锤子。
想要降低运费倒是有办法,比如用更大更专业的运煤船,削减运输船上的人员配置(目前的10人还有削减空间)和待遇,或者尝试着冬天破冰航行,这样能增加可运货天数。
不过还是好贵啊!