解放战争的进度非常快，第二野战军和第一野战军铁头部队，从陕西，甘肃一直往西进攻，大量骡马，歼击车和汽车的加入，又有运五和轰六补充物资，只用了不到三个月就拿下了宁夏，甘肃，青海，新疆和西藏。
    现在巴彦淖尔和东北的兵工厂火力全开，十八条轻骑兵流水线，每个月能出产一千架旋翼机，每个野战军团都能分到大约两百架，这些飞行的轻步兵快速收复着边境的哨所，而且对于边境哨所的物资补充也比过去要容易很多。
    在青藏高原的哨所，以前驻扎十名士兵，用马队运送补给都非常困难，现在驻扎一个连队都非常轻松。
    第二野战军团，第三野战军团，第四野战军团，从长江以北，排山倒海，一路南下，在一九四三年十一月底，已经和第一野战军团向上进攻的部队汇合。
    双方碰头的那一刻，欢呼声响彻了南方的山谷，无数人都找不到自己的帽子和钢盔，不知道被那个兔崽子给捡走了，只能回去写检讨，再领一件！
    第一野战军团只用两个月就解放了，广西，云南和贵州，以及四川大部。
    到一九四三年年底，重庆终于投降，中国进入了一个崭新的篇章。
    沈莹在一九四四年三月十日，向北京递交了全国工业发展规划，整个工业发展制定如下：
    一，以巴彦淖尔为工业源头，建立起黄河工业带，以金属冶炼和重工业制造为主。
    二，以沈阳和长春为工业源头，建立渤海工业圈，以重工业制造和军事工业为主。
    三，以山东和上海为两个基地，建立面向海洋的船舶工业，以海洋运输业为先导。
    四，以长江为纽带建立长江沿线的工业带，分工协作，从上海出海，辐射东亚。以汽车工业，现代农业机械，为先导产业。
    四，以广西，广东和福建为产业基地，这里有很多人有海外关系，轻工业产品更容易建立销售网络，所以建立面向整个东南亚的轻工业基地。
    起义的国军，人数之多让所有人都叹为观止！你们猜一猜，国军在1943年年底到底有多少人？
    北京最后觉得，挑选最优秀的士兵留下，大约只占军队人数的五分之一，依然有一百万军队。
    剩下的四百五十万国军，采取自愿政策，愿意留下的全部进入建设兵团，被强行抓丁想要回去的发钱，免费用火车和汽车送回故乡。
    最后留下的士兵有一百五十万，他们先后组建，投入五个大型工业地带的建设。
    这一次，中国有原子弹背书，直接就从沿海开始利用海洋和江河的大规模运输，构架起经济血管，效率远远高于另一个时空。
    而后，交通运输部，也开始了中国地理大动脉建设工程，这一次首先开工的是一横一纵，全部是双线铁路。
    一纵，是从佳木斯开始，沿途南下，穿越长春，沈阳，北京，一路南下连接起广州和南宁。
    一横，是从拉萨开始，一路向东连接到上海。
    于此同时，各个确立的省级机构，要用四车道标准公路联通主要城市，然后双车道联通所有县级城镇。
    新疆的油田开始投产，一条能源铁路将新疆和大同连接，穿越克拉玛依，乌鲁木齐，哈密，酒泉，兰州，银川，巴彦淖尔，一直到包头，连接原来的京包线，构建起一条以煤和油组成的国家能源生命线正在以惊人的速度成型，这条铁路将新疆和中国的经济体系紧密相连。
    最后，沈莹，仲文骢和黄老联名上书北京，希望最早进入和平状态的中国能够放开国门，吸收所有动荡地区的高技术和高知识人才，开始建立六个高知识人才城镇，提供最好的生活和物资条件，吸引外国科学工作者来中国工作。
    这封联名电报如下：
    “我们需要科学人才，要和美国进行全球人才竞争，要建立一个科学和经济可循环体系，大学负责创造新的研究成果，而依附在大学旁边的城镇负责将这些科研成果进行从零到一的转变，然后再依托全国的产业链进行从一到无穷的产业转化。
    海外还有很多的中华学子，要用最好的政策吸引他们回来，同时我们也要敞开胸怀吸引全球的科学人才，创造最好的生活条件，让他们可以全心全意的投入科学研究。
    中华的科学，从明代以后就已经落后，我们必须要快速发展，否则时代的洪流滚滚向前，中华民族会再次被抛弃在后面。
    我们建议在北京，上海，广州，成都，武汉和西安，建立一个以五万人为基础的科学小镇，提供两层楼，提供暖气和全套生活配套，提供最高的福利待遇，前十年，由国家统一建设和生活扶持。十年以后这些小镇将转为自我经营，这些待遇只提供给科研工作者，要在中国树立起以尊敬知识工作为导向国家认同。
    一九四四年三月十五日，巴彦淖尔工业委员会。”
    中央的反应很快，在四月一日就做出批复，命令工程兵开始建设中国的第一批高知识人才小镇，规划设计交给王胖子带领的设计院。
    王胖子接到这个任务，他嘿嘿的笑了，五万人的小镇，那他娘简直是手到擒来啊！
    这点工程量，在他看来，简直就不是一件事。他直接用五天列了一个长长的名录，从房子的规划，到园林设计，从幼儿园，到小学中学，从下水道，到公共游泳池，从电影院，到商业街，从公共汽车站，到公园，反正现代社会高档社区有的，他统统都列了上去。
    带着三十几个工程师开始分工协作，用了两个月完成了所有设计，甚至还参照南北方不同的文化设计了园林。
    为了施工方便，所有的小洋房倒是统一设计，两层楼，带地下室，带花园还带两个停车位的车库，全部是钢筋混凝土结构，住他娘一百年，没有问题！
    一张张手绘的设计稿，一幅幅手绘的内装图被翻拍成照片，然后做成一本本印刷材料，寄往北京。
    北京收到这份设计方案的时候，所有人都啧啧称奇，这地方莫不是神仙住的地方？领路人笑着说，“还是读书好啊！大家都要鼓励孩子读书，读的书多，有知识，就应该有好的待遇，是应该立一个榜样！”
    当规划获得通过，很多大学的教授都收到了这个规划，所有人都感慨道，“华夏数千年，没有见过哪个朝代，如此重视学者，没有讲过哪个朝代如此重视知识！中华是有希望的，把这些规划告诉海外的游子们，让他们回来看看吧！”
    中国从1944年，开始进入大规模建设时代，三百五十万工程兵，加上各地组建的建设队伍，一年参与建设的总人口数，达到不可思议的一千五百万。
    同年，因为大规模的农具下乡工程，大规模工业制造的人力水车，金属农具，简易牛车，都可以向村子购买，分三年用粮食偿还。
    随着战争结束，沈莹甚至一次性将五千辆各种卡车直接从军转民，连同汽车兵和机修兵一起，分派去所有乡镇，支援当地建设。每个县都可以分到两台汽车，这些汽车按照军队规定，按照计划，每周都要前去各个通公路的村子，免费提供运力服务，帮助村民从城里运送物资来村子，也帮助村子运送产出去城镇。但是这是借的，汽车和人员，一旦发生战争，要立刻归队。同时，养护汽车和人员，镇里面要出钱。
    沈莹他们这么做，是为了减少国家负担，同时也向地方提供运力，支援地方建设和培养汽车驾驶维修人才。
    沈莹没有想到，就这两台车，居然把各个村子的劳动力都调动了，没有道路的村子居然自发组织修路，毕竟汽车一次运五吨，农民要用多少马车和人力才能运这么多东西出去？
    一年时间，很多村子自发修建了公路，让汽车可以从临近的村子进来，可以帮助他们将农产品运出去。
    一个社会总有聪明的人才，很多镇政府发现农村建设有需求，而且每年提供资金养护车辆，这些钱五年就能买一台汽车。于是提出了购买卡车，跟农具一样分期付款，五年付清，还支付利息。
    沈莹做了批复，“可以”。
    于是，当一个县突然多了五台车，其他的县市就坐不住了，一打听，居然可以分五年付款。
    周边所有乡镇坐下来，一算账，泥马？我们也要，先来五台！
    一传十，十传百，随着汽车在各地的运输，分期付款可以购买汽车的消息，在整个中国大地上在迅速扩散，连西南的大山里，也有村庄跑到市里发来电报，他们路程更远，人力运输更困难，愿意主动修路，购买汽车。
    于是，中国汽车业的第一批大规模民用订单的电报，像雪花一样飞来，一年的总订单量，一次性超过十万台。
    北京的工业委员会，拿到这份统计完的订单，所有人都震惊了！
    从来都没有想过，中国能有这么大的购买量，从来也不曾幻想过，汽车工业在中国会有这么大的民间订单！
    十万台，是什么概念？按照这时的载重能力，每台车可以装载五吨，一天跑一次短途运输，那么一天能够提供五十万吨运力，一年能够提供这个国家万吨运力。
    1944年的美国能制造多少卡车？
    1944年，美国能够制造卡车大约是二十万辆多一点。
    这意味着，中国已经收到相当于美国一半的产能需求，当和平到来，这个国家的老百姓有了希望，这个国家就立刻爆发出对新事物无穷渴望。
    工业部就这件事，开了会议，甚至请了各个乡镇的三十多位代表，问他们是怎么想的，是否五年能够支付货款？
    一个老农民说了一句实诚话，“养牛也要花钱，还会生病，还要养到成年才能拉货。牛车拖的少，来去也慢，还要动用劳动力跟着牛车行进。这农忙时节，牛还要下田，越是需要运东西的时候，越没有运力，两三个村子凑一凑，用养五头牛车的钱，就能买一台车，到时候一起用，为啥子不干？”
    好家伙，这真是朴素的道理，是啊！中国需要运力，中国渴望运力，既然老百姓需要，那就要造！
    可汽车制造的生产线不够啊！
    现在把巴彦淖尔和东北的产能全算上，就算扩产，一年也只能生产五万台，还有整整五万台的产能缺口！
    沈莹笑了，她说道，“首先，将日本的生产线利用起来，然后苏联和英国在我们这里购买武器，用这笔钱直接向美国下汽车生产线和工程师订单，现在太平洋一片通途，给我们半年时间，十万台汽车的生产线，一定能够满足，而且我们还要提前量！这种势头，要保持住，汽车产业能够带动的企业非常多，不但要保持住，还要向东南亚出口，先向支援抗日战争的海外华侨赠送一百辆中国汽车，让他们在东南亚跑起来，建立中国汽车的口碑，五年分期让他们也可以购买，并在亚洲销售，这片市场我们要了！”
    于是，所有的订单电报，都得到了回复，只是有的早一些，有的晚一些，但最晚的订单，到1945年年初，也能交付。
    原本，沈莹觉得这生意，要等第一批交付以后才能慢慢再次增加，可她真的没想到。
    四月交付了三千辆，六月第一批交付地区的订单又来了，而且数量居然翻两番，这简直不可思议！
    （大家不要有疑问，按照原来的历史，1950年中国的卡车产量一年就是60万台，这就是中国老百姓的建设需要。只是沈莹他们并不知道历史数据，所以这些暴涨的订单需求，确实让他们吃惊。）
    同样，轻工业的产品，也是供不应求，整个中国物资极度缺乏，那时的老百姓靠农田的产出购买物资，每一次要到收获时才有一点余钱购买家用和农具，可现在村子里有一份分期付款购买的报纸，老百姓可以分三年购买农具和家用，而且随着工业的成长，税收也少一些，于是家家户户开始置办新农具和家庭用品。
    这爆发出来的轻工业需求，所有的工业无论如何扩产，都满足不了需求，中国的民间轻工业投入，简直无比兴旺。所有的城市都在投入轻工业作坊，这个时代只要投入，就会有回报，收入比农业高出很多。 城市居民都合伙建立小工厂，向政府纳税，也向市场提供更多的产品。
    一九四四年到一九四六年，野火他们看到经济增长率，所有人都觉得这数据真实吗？
    每年的平均增长率为22%？
    （真实历史，1950-1952年，gdp增速分别为22.3%（1952年）和16.6%（1951年））
    这个时期，由于沈莹这个大神级的存在，大量的农村资金得以保留，轻工业发展的速度更快。
    另外，苏联和英国的军火需求，中国的军火更便宜，赵新新和野火几乎就包圆了这两个国家的需求，黄金就像水一样流入中国军工，中国自己的军工的投入，几乎就像不要钱一样。
    而且，居然这些军火还能带来积分，这下把穿越众笑昏了！
    一边数钞票，一边赚军功，这世界突然变得很可爱！
    英国佬，居然真的重新占领了印度，但是在缅甸，却被打的灰头土脸，现在一边要和德国开战，天天被轰炸，加拿大的人口又太少，军工恢复的很慢。
    于是，英国人提出，要分期付款！
    王胖子这时跳出来，说道，“沈莹啊！你看是不是一半让英国人分期付款，一半让他们用澳大利亚的那些土地和山地做货款。这时候，他们应该还没发现那里有大规模铁矿吧！让他们把西澳大利亚州卖给我们，要所有地权，那里现在还是鸟不拉屎的地方，英国人肯定会卖！”
    于是，英国人真的卖了，他们卖了很多岛屿给美国人，也不差这块屁也没有的地方，穿越众再次笑疯了。
    现在，南中国海被收进腰包，海里有足够的石油，澳大利亚的铁矿被收进腰包，我们还缺啥？
    啥也不缺，开干吧！
    在英国人签约的第二天，沈莹就向澳大利亚派出矿业勘探公司，沿着澳大利亚一路勘探。