对于中州车站当年那次大雪事件，说起来士心军是非常清楚的，因为事态发展很快波及到了首都北京以及几乎全国各大城市，造成大量的客车晚点。加之铁路历来是制造新闻的重要源头，媒体记者嗅觉灵敏，很快这一突发事件便迅速在各大媒体传播，成为了社会事件的第一热点，由此还惊动了高层领导，让铁路系统十分被动，其影响之大，也让士心军对此非常生气。
    不仅如此，因为撤销铁路分局之后，造成成千上万名机关干部“待岗待安排”，难免其中有人心生怨恨，因此便借机拱火，把这次造成列车大面积晚点的原因，归结为铁路机构改革。说什么是因为撤销了铁路分局，由铁路局直接管理站段根本不适应造成的，以此来攻击铁路机构改革的草率行事，这使得士心军更为恼火。
    据说，当时士心军还亲自赶到北京西站，以谦和的姿态看望慰问大批滞留的旅客，并向大家表达了歉意，以消除因此而造成的负面影响。
    其实，那一次造成中州站被动局面的直接原因，究其根本并不复杂，主要就是道岔除雪不力以及列车晚点信息不能共享导致的。如果能解决这两个关键问题，让道岔正常转动，让车站和旅客及时掌握列车运行信息，那么车站就不会发生那种被动局面。
    所以，曹清连力推解决这两项设备，也是想从根本上消除车站卡脖子的障碍，彻底解决每年冬季道岔除雪和列车运行信息共享的问题。并且，据掌握，这两个问题在全国客运大站中还都没有解决的先例，也就是说不仅很有必要，而且还具有示范作用。对于这一点，曹清连后来也向董事长做了报告。
    曹清连汇报后，张进喜马上答应说：“好的清连，我明白你的意思了，这样吧，关于道岔融雪装置，我回机关就给邬良和计财部交代，让他们特事特办，马上实施继续安装。关于那个列车运行信息系统啊，既然是通道已经有了，不需要投资，只是开通一下，就没必要让我去说了，你就再找一下邬良汇报清楚，让他安排开通就行了。”
    对曹清连说完后，张进喜转脸又交代秘书楚国华：“国华，你记住这个事，回去抓好督办。”
    张进喜这一说，道岔融雪装置算是没问题了，可是，关于列车运行信息系统，本来就是说一句话的事儿，董事长却还是让曹清连再次找邬良汇报，曹清连有点失望。不知为何，关于这个信息系统，并不是什么特别大的事情，可董事长却几次都没有拍板，这让曹清连十分纳闷。
    这个列车运行信息系统，实际上只需车站配上几台显示器，授权由电务段开通，让车站享受与集团公司调度一样的“待遇”就行了，根本就不是什么复杂的事情。
    当然，这里面也有一个突破规章和领导权力的问题，说白了，它就是需要领导说句话，可是，就这个不大的问题，要想让邬良说句“同意”的话，却十分困难。
    说起这个应急指挥中心，毫不夸张的说，它是曹清连任站长后的一个创举，也是在张进喜的支持下打造的，在建设阶段张进喜非常支持，多次过问并指导。自从有了这个“中心”，车站领导和日常值守的管理人员，可以蹲在这个多功能“指挥所”里，适时掌控全站情况，监控现场作业，掌握各种信息，预警防范风险，并及时发布指令，处置应急事态。其作用是非常显着的，它的投入使用，也是体现现代化管理的必然需要，完全改变了过去传统的落后管理方式。
    这个“中心”，集成了全站的各种可视可听、可查可收、可放可发的功能设施，譬如视频监控探头布满了每个角落，通过清晰的屏幕可以监视全站作业岗位情况和旅客动态，让管理者一目了然。
    然而，这个“中心”却因为没有开通那个列车运行信息系统，使其在掌握列车正晚点信息方面，缺少了应有的主动，不能及时给岗位作业人员和旅客发布，这是一个最大的缺憾。
    曹清连汇报完了，文绍杰又向张进喜汇报了如何做好环境宣传工作的想法。
    接下来，客运段段长金长生和公安所长贺胜喜，也分别汇报了各自单位的工作，他们两个主要是表明态度，到检查的时候做好接待配合和安保工作就行了。
    会后，张进喜果然督促了邬良和计财部，让抓紧上马道岔融雪装置，在北京检查之前，尽最大努力能装多少装多少。可是，董事长这一督促不当紧，却让邬良钻了空子，因为时间紧张，只能采取先安装，后走招标或议标程序，所以邬良完全甩开了原来车站联系的那家公司，重新联系安装了另一家公司的设备，而邬良安排的这家公司的幕后投资人之一，就是给邬良牵线的的老乡，女老板辛秀枝。
    曹清连得知消息之后，气得直骂娘，没办法，只能让技术科长彭琳出面，给先期为车站做实验安装的那家公司道歉，并反复做了一番解释，结算了当初安装的10组设备的钱，好在后期安装并没有与他们签订合同。不过不管怎么样，这项工作终于往前推进了，这也算是达到了目的。
    关于列车运行信息系统，曹清连想了一招，冒了一次风险。
    张进喜走后，曹清连便打电话找电务段段长马明星：“马段长，兄弟好！现在忙不忙？没开会吧？”
    “没开会老哥哥，有什么事儿吗？你请吩咐。”
    曹清连笑着说：“哦，晚上我请你喝酒吧兄弟。”
    “你开什么玩笑，我知道你现在春运忙得正酣，哪有功夫请我呀，等过了春运我请你。有什么事就说吧，别给兄弟绕弯弯了啊……”
    “哦，哈哈哈，那我就直说了啊，是这样，刚才董事长刚来过开了一个会，等几天北京总部领导来检查，想让展示一下我们应急指挥中心的作用，这你是知道的，我们这个中心什么都好，就是缺那个列车信息系统。”
    “我知道老哥，这东西你们很需要，你过去说过几次，可是邬总一直不同意，让我很为难，那董事长怎么说？只要董事长说句话表态了，那我就不怕了，我就马上给你们开通。”
    “因为这次检查很重要，董事长很重视，但是说实话，当我提出上这个系统时，不知为何董事长又没有明确表态，还是让我找邬总汇报，你知道之前我找了几次邬总就是不答应，总是以信息安全为名不让用，这次我想请你先给我们开通，先不给邬总汇报，如果他知道了过问时，你就说是我告诉你董事长让用的，责任有我来承担，我说的意思你明白吗老弟？”
    “哦……我听明白了，那我就听你的，不过回头邬总知道了你可千万要要替我揽起来呀！”
    “放心吧兄弟，你还不知道你哥我是什么样的人吗？如果有问题全都是我的事，这行了吧？不过我真的不明白，这个事为何董事长怎么这么怕邬总。”曹清连说了一句的确让人很疑惑的问题，他怎么都不理解，在这个事上，董事长为何会忌讳邬良。
    “嗨，老哥你不知道吧，可我知道，这个先进的信息系统，其实你们车站那里是最需要的，不仅可以适时查询所有列车的正晚点情况，而且可以适时查看所有列车在集团公司管界内的运行位置，对于你们有效地组织旅客那是太管用了。可是咱们的邬总总是以信息安全不能保证为名，来吓唬别人，也吓唬董事长，而董事长对安全又特别重视，担心你们使用了会发生问题，他还真的就被邬总给吓着了。另外，这个信息系统按目前规章制度规定，除了调度系统主要生产岗位以外，其它方面还都没有允许使用，如果你们突破了，那以后会涉及很多单位，的确也不是一个小事，所以董事长不好表态。其实现在的信息安全方面根本没有问题，防火墙做的都很好，又不接外网，怎么会有问题呢，我们是设备管理单位，这一点还不清楚。”
    “我明白了兄弟，你是最理解我们的，那这次就请你给我们开个先河吧，我算欠你个大人情。你看什么时候能够给开通，北京的检查可能是中秋节之后就来。”
    “我明天就安排人去开通调试，你们把显示器准备好就行了。”马明星答应的很干脆，这让曹清连十分高兴。
    但是，他们俩也都担心，假如邬良知道内情以后将是怎样的后果。