第两百章 天竺电影节12
作者:邪恶的胖子1981   1983:从小剧团开始的强国梦最新章节     
    1984年1月13日上午,天竺,特里凡得琅市
    心累的王跃转身就想去整顿一下这帮家伙,特别是张奕谋那货,好歹也是自己寄予厚望的人,居然就这样看着他们胡闹,还用实际行动鼓励那俩傻娘们,真的是气死人了。
    不想,这个时候一个天竺人却是凑了上来,非要和王跃谈一谈,自我介绍以后,才总算是搞明白,原来是某人为了去神庙寻宝,居然忘记了和天竺某本地航空公司的预约,而小秘书何卿也没有和宫雪对接这件事情,而港岛分公司也没有办法通过正常渠道联络到他们,毕竟通讯已经断绝了不是。
    “维克多先生,德里航空公司真的是很有诚意购买贵方推出的运6客机。”德里航空公司ceo穆克什非常诚恳地请求,德里航空公司是一家刚组建没有几年的新公司,机队都是收购几家破产航空公司的,绝大多数都是殖民地时期留下的,dc2、dc3,波音247,最新的两架dc8还是1959年生产的。
    机体老化,故障率高,零部件供应不足,严重影响公司的盈利不说,也影响公司的形象,所以德里航空公司迫切需要引进新飞机,可他们看中的飞机要么太贵,要么运营成本高,根本就不是德里航空公司一家小航空公司能够负担得起的。
    就在德里航空公司为难的时候,联合航空公司开始使用图104b客机执行华夏——天竺航线飞行,一研究才知道,这款客机的经济性相当高也就算了,维护也相当简单,非常适合天竺地勤人员的操作习惯,更重要的是,图104客机是使用轰炸机改进而来的,对机场设施和导航设施的要求也很低。
    德里航空公司第一时间便找到了联盟,希望能够引进图104客机,可联盟给出的答案却是人家的图104客机已经停产停飞了,穆克什就想要购买联盟封存的图104客机,可是人家却说无法出售,因为退役的客机和储备的零部件都已经“销毁”了。
    按说这会儿德里航空公司就该熄了购买的心思,不想华夏的北方发展公司却是推出了一款“运-6”客机,比起100座的图104b来,几乎一模一样的“运-6”客机却是116座,简单来说,就是比图104b的经济性更好,简直解释德里航空公司这样的小型航空公司的福音。
    “穆克什先生,我们的联合航空公司也在大规模扩充,暂时并没有对外出售运6的计划。”王跃一脸的抱歉,事实却是沙河飞机修造厂翻新改造图104的过程并不是很顺利,之前的沙河飞机修造厂连队轰六大修的能力都没有,即便手里有全套的工艺图纸和装配图纸也不顶事儿,一直到目前为止也就改出了一架“运-6”运输机用于试飞,至于说直接使用轰六的零部件自产“运-6”就更是没有影的事儿了。
    “维克多先生,根据我们掌握的信息,贵公司的图104客机有不少都长期停在貔子窝机场,利用率相当低,对一家航空公司而言,是非常不利的。”穆克什的眼神中满满的都是羡慕,自己这边是没有飞机可用,可人家的情况却是有大量的飞机根本就用不上。
    “穆克什先生,作为图104客机最大的客户,我必须对图104客机的口碑负责,老实说,我很担心将飞机卖给贵公司以后会事故不断,这会严重影响到联合航空公司的形象。”王跃之前已经了解过了,德里航空公司之所以一直发展不起来就是空难实在是太多了,几乎每年发生一起空难,这也就是在天竺,换做其他国家,德里航空公司估摸着早就破产了。
    图104客机这玩意本身就有不易操作的硬伤,如果再用天竺的地勤人员维护的话,估摸着比联盟使用的时候更不安全,真要是摔得太多,到时候怕是就没人敢坐联合航空的客机了。为什么德里航空公司买其他公司的飞机都价格高昂?还不是因为担心他们摔飞机?事实上,在1984年天竺各家航空公司外购飞机都比其他国家的航司要贵不少。
    “德里航空公司的地勤都是按照不列颠联邦的通行标准执行的,您完全可以放心,我们也相信图104客机的质量。”穆克什有些头疼,说来也是怪了,天竺地勤人员是那个样子,花高价雇佣的外国地勤人员也是一个尿性,反正是只要到了天竺的土地上,不管你是哪个国家地勤人员,只要是到了天竺就会被同化。
    “穆克什先生,其实贵方是可以选择租赁的,用我们的地勤人员、飞行员、维修这些也由我方罢工,算起来,贵方可能还更省钱。”王跃笑着说出了自己的想法,他是真的不放心天竺人,联合航空在新德里的维修团队都用的是咱们的外派团队,零部件什么的也都是直接从西飞空运过来的,就连一颗螺丝钉都不例外。
    为此,联合航空公司不得不长期租用国际机场的一座机库,搞得天竺航线一直到现在都没有实现盈利,这也就是王跃的图104客机来的便宜,不然亏得一定更多。
    “维克多先生,我们主要执行的是南亚以及东南亚航线,没有办法去贵国维修维护飞机。”穆克什为难道,其实,他们也想租赁飞机来扩大公司机队,可根本没有保险公司原以为德里航空公司租用的飞机承保,包括天竺本地的航空公司,就算是你多给钱也没有用。
    “联合航空在新德里和港岛都有维修基地,除了专业维修团队和零部件储备库之外,还建立和飞机工厂的实时联系。”王跃继续加码,德里航空公司这个订单他并没有想要赚钱,为的就是要防止西方生产的飞机加入德里航空公司的机队。
    “如果经过测算可以确认可操作性的话,我方愿意向贵司租赁两架图104b客机。”穆克什立即就将这件事情给定了下来,能够用租的他肯定是不会拒绝的,毕竟直接购买客机的资金压力还是很大的。
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