第415章 限定主题团购,纷至沓来(求月票!
作者:大匠人   不讲武德,我是战争承包商最新章节     
    第415章 限定主题团购,纷至沓来(求月票!)
    这会中文,还会德语,法语也能扯个几句,如果不是只能短期打打零工,老夏在战车博物馆任个现场管理岗还挺好的。
    可老妈不会开车,家里有了啥事儿也离不开他,只能临时退休再就业了。
    夏屿当场给柱子打了个电话,安排了他干爷爷明天上岗的事。
    吃过夜宵,小夫妻俩也抱着儿子回了房间。
    “所以咱们家一天挣了4000万美元?”
    听完丈夫的讲述,丽芙对航母博物馆今天的营业额有些吃惊。
    怀孕之后,她主要负责欧洲分公司的组建,圣保罗号相关的工作主要还是夏屿在跟进。
    也是直到今天她才知道,博物馆三期工程的盈利能力是一期、二期加起来好几倍之多。
    “这是营业额,利润差不多只有50%。”
    夏屿跟着说道。
    他们这全程实拍无cg特效,预算高的吓死人,视觉效果再不好,这也太黑暗了。
    人生的第一个100亿相当难赚,他得30好几才能达成这项成就。
    好在他还年轻,他还有系统,哪怕几十年后明面上的财富超不过,带到地底的财富也能妥妥的破千亿。
    就是不知道能拿多少票房,奖项的话主流奖项没戏,可奥斯卡最佳视觉效果奖,总得颁一个吧?
    夏屿说着躺到床上,舒服的伸了个懒腰。
    “绝对有,再加上咱们家其他产业,三年内应该就能突破100亿身家。”
    集火防务恰好开发了这个蓝海市场。
    “百亿富翁怎么了,百亿富翁也有喜怒哀乐,生老病死,我只想把事业做大,把子女教好。”
    丽芙算的比较保守,但这差不多已经是迪士尼整个集团一个季度的净利润了,单看乐园与度假区业务营收,全年运营利润也不过37.74亿美元。
    退役军舰和临期导弹都要淘,舰艇深度订制无人化改装也不便宜,还有米格-29ubk这个搭载反舰导弹的平台。
    在集火防务第一个吃螃蟹之前,就算是金钱至上的老镁,也只有限度的开放了去武器化的军事装备,严格管理除了各类子弹外的一切大威力枪榴弹、火箭弹、炮弹、导弹……
    到时候整个弄下来,七八个亿美元肯定是要的,但夏屿能保证客户会抢着报名。
    除了能享受一些普通人想象不到的快乐,有钱人的生活就是普通家庭的日常。
    很多已经跨越大西洋,来到航程最后一段的富豪们,就是来阿菲卡花钱买快乐的。
    不过客户有特殊需求,比如又有那个国家的航母要退役拆解了,咱可以拼拼凑凑攒出一支低配版的航母舰队,来一场限定主题的航母打击群对抗团购。
    他也只全改了4架,剩下的两架只加固了机体机构,航电啥的打算后面移植淘汰下来的老支点。
    丽芙感慨的说道。
    普通人玩枪玩的不亦乐乎,可有钱人早腻歪了,他们需要劲儿更大的新玩具,从而满足自己的感官。
    当然,价格也绝对公道。
    “洗洗睡吧,明天还得早起。”
    她就是一个小镇姑娘,因为会读书改变了命运,但那也最多做个中产,哪像现在成为了老板娘。
    夏屿把小柚子放进摇篮,才摆手表示没那么多。
    嗯,明面上的,私底下还能整备一下入地宫当手办。
    这就是军事装备祛魅,合法向民用市场开放体验的恐怖盈利能力。
    至于下一个里程碑,想挣到1000亿美元就有点遥遥无期了,毕竟10月份刚发布的福布斯全球富豪榜,排第一的比尔·盖茨也不过890亿美元。
    毕竟全球个人资产超过1亿美元的群体就2万来人,你坑一个就少一个。
    夏屿不仅向预算有限的游客提供性价比拉满的“穷鬼”套餐,那些有疑虑的巨富也可以放下心消费。
    只有提供相对性价比的服务(千万级),才能培养并发展一批高忠诚度的客户,做到可持续性收割。
    在北美这些管的严,那就来阿菲卡,只要舍得花钱,你就能在这里体验到那些你梦寐以求的大玩具。
    既然是生产力工具,那每年单机的飞行小时数肯定得500朝上了,所以这样高强度的使用,顶多再用個十来年就得整机报废。
    航母博物馆的流水并不过人家,但盈利能力差不多能追上4座迪士尼乐园(总共6座)了。
    要是3000吨级的舰载机反舰项目收费一个亿,巨富们就算付得起也没多少回头客了。
    夏屿爬起来洗漱去了,接下来一直到元旦,他是一点回来的时间都没有了。
    “2000万也很厉害了,平摊到每一天哪怕只有五六百万的净利润,那一年下来也有20个亿啊!”
    大毛自购的米格-29k单价都得4100万美元,米格-29ub的拿货价格便宜,可为上舰进行的机体加固,更换全套的先进航电,使用他国导弹的火控适配。
    当然,这些快乐很重要。
    零零碎碎的项目加一块,米格-29ubk的成本价也得每架2000多万美元。
    确定好各自的份额和方向,直接从海面、水下、空中三路出击,全歼目标航母打击群,这其中的刺激程度是真可以剪出一部能上院线的电影的。
    打航母诶,这有机会上怎么能不帮帮场子?
    “真的很难相信,我嫁给了一个百亿富翁。”
    搂着身材恢复很快的妻子进入梦乡,等再睁眼已经是第二天的清晨。
    吃过老妈煎的韭菜饼,夏屿特意又刷了一次牙后驱车出门。
    路上还给汉斯打了个电话,大舅哥没能赶上前两天的圣诞,只能和老娘打了一通视频电话。
    没办法,坭日利垭又出事了。
    “博柯圣地的一伙儿残兵围攻了政府军的基地,空军一架有夜战能力的米-35m去救,但人家打的就是援军,结果直接摔了,上面5个人一个活下来的都没有。”
    汉斯为夏屿描述当时惨烈的场景,到现场后发现遗体直接就碳化了,能提取到的只有dna组织。
    “所以是被便携式防空导弹打下来的?”
    “是的,还说是最优秀的机组呢,结果一发就打掉了尾桨,打着旋砸了下来,一点迫降的操作都没看见。”
    同样是被打掉尾桨,夏屿能救的回来,这些黑哥飞行员可以看懂仪表,按部就班的驾驶就很不错了,迫降那是什么?
    “飞米-24p的倒是好运气,航电是古董了一点,但晚上不用出击,也就不会坠毁。”
    汉斯这是从源头上解决问题。
    兴许是集火防务打博柯圣地的势如破竹给了政府军错觉,觉得我上我也行,可他们公司哪次出动米-24v,地面没有协同红色猎豹?
    不玩合成,单一武器的作用会被无限克制,而坭日利垭人根本就没有合成的概念。
    虽说有点不道德,但夏屿觉得几年内就能看到对方买的米-35m和米-24p陆陆续续掉完了,找他补充老雌鹿的场景。
    那会儿他会建议对方同步配置自行高炮的。
    不管是老猎豹,还是通古斯卡,它们的雷达都太老了,打打低慢小无人机没问题,可想要拦截便携式防空导弹,精度根本不允许。
    像集火防务一样改装红色猎豹,或者直接掏好几辆主战坦克的预算买原版09都不太可能。
    但使用一门单35mm火炮的外贸款轮式弹炮合一系统还是挺不错的,在加速段拦截便携式防空导弹绝对不成问题。
    而偌大的黑菲洲,也就坭日利垭和肯坭垭买得起这玩意儿了,其他国家肯定舍不得用一架武直的预算给另一架武直配个保镖。
    不同的收入水平,有不同的消费理念,夏屿不想损失空中地面任何一个单位,他们却抱着侥幸心理,被射下来再说。
    或者摔了再凑钱买新武直,就是不会买啥弹炮合一系统。
    衣食足而知荣辱,有一定经济水平的坭日利垭和肯坭垭,倒是更愿意花钱保护自己的面子。
    就是因为自身能力有限,不能发挥军事装备战斗力的时候会怪东西不好,而不是从自己身上找原因。
    作为卖家,遇到这样的卖家也只能默默喊一声晦气,但咱不能和钱过不去,该做的生意还是要做的。
    “所以这次坭日利垭部署要延期了?”
    夏屿在电话里确认道。
    “是的,失去了谢考这个头目,博柯圣地现在各自为战,活跃度远超以往,明年1月我们是肯定回不去的,航母博物馆我们一点忙都帮不上。”
    汉斯在电话里遗憾的说道。
    “没事,有战车博物馆的人手顶着,新馆这边还扛得住,你们专注作战,做好最后的收尾工作就行。”
    夏屿表示没啥事。
    延期反正是加钱,这是合同里写着的,甲方也赖不了账。
    “好了,过两天聊吧,我已经到码头这边了。”
    看着车窗外的圣保罗号挂断电话,他下车步行而去。
    今天晚上要到好几位从欧洲和中东来的富豪,他们中有人是坐游艇来的,也有坐私人飞机抵达,但是都订购了航母上的客房。
    能洲际航行的游艇比大部分的私人飞机都贵,这些身价上百亿的游艇玩家就算不和哈墁玬一样,此次阿菲卡之行的预算也有几百万。
    和他们相比,身价只有几亿十几亿的小富豪,最多花个几十万。
    比如出生在香江,成长于印渡,13岁就学会开飞机的瑛国人哈米什·哈丁。
    他无比热爱飞行,因收购二手私人飞机再出售发家,甚至会驾驶并倒腾过米格-29。
    对集火防务的战车博物馆哈米什没啥兴趣,但航母博物馆的元旦正式营业的消息一出,他第一时间订购了船上的套房。
    总共七亿多身价,几千万的现金流,驱逐舰他肯定打不起。
    可同室操戈,驾驶米格-29ubk欺负老前辈米格-21还是没啥问题的。
    每架鱼窝靶机200万美元,一发r-73格斗弹50万,一发r-27中距弹80万,这样的价格在他看来并不算贵。
    哈米什觉得自己拿个王牌有点吃力,但是以一挑二就很轻松了。
    到时候他的米格-29ubk将挂载4发r-73和2发r-27,酣畅淋漓的击落两架米格-21靶机,用800万的预算买个痛快。
    想到这里,哈米什打开了游戏本启动dcs world,熟悉起了各项操作,而他的湾流g650也得到了起飞许可,飞离廸拜前往阿菲卡。
    以他的身价买g650有点太勉强了,可作为一个全球回收私人飞机的二手机贩子,这一切又合理起来。
    哈米什除了一艘近岸小游艇,并没有那些动辄大几千万上亿的大游艇,但他们这个群体的数量百倍于那些数百亿身家的巨富。
    他们的单次消费数额可能不是很大,却在夏屿的市场调查中承担着航母博物馆的盈利基石。
    这部分客户只要每年消费一次,就可以撑起每天的营业额,毕竟他们拥有绝对的数量。
    巨富才是锦上添花,等开业的热度过去了,只要每月来上一两个就可以让流水变得更好看。
    而最基础的普通游客,他们贡献的门票、餐饮、防空高射炮收入,这些只能覆盖圣保罗号的用工成本。
    飞行员得拿高薪,机务也不差,防空组和餐饮后勤组只是人手多,工资水平并不算高。
    由此可见,造船的费用很多国家掏得起,运营航母的持续投入就太恐怖了,老镁的军事预算光是海军就要吞掉1700亿。
    当然,维护了霸权,这钱是肯定能回本的,但具体到这1700亿美元,该有多少人能从中分一杯羹啊?
    夏屿花的是自己的钱,新船别的要求都没什么,就是船上的固定编制人数要少。
    控制在100人以内是最好的,这样可以把单条船的人事成本控制在每年1000万美元以内。
    燃料的话开的多加的多,自家的油田也有出产。
    弹药就更不用说了,这个夏屿可以直接用系统打印,综合年运营成本将被控制在3000万以内。
    而马六甲海峡的预估收益,绝对是过亿的。
    扣除成本两倍的营收,亚洲分公司在赚回买船的钱后将很快产生盈利,进而辐射整个阿菲卡西海岸。
    不过还想插手东海岸的话,一艘怕是还不够啊!
    (本章完)