赛场上不光有秦川这三台车，还有别的车队也提前来到了赛道适应，不过人数不多，赛道十分的空旷。
    秦川尾随在宾得身后，查看对方的过弯方式，还有路线，宾得也是一位十分激进的车手，这点倒是和秦川自己的驾驶风格相符。
    当然，这位不激进的话也不可能当年用光头胎在雨天拿下分站冠军。
    激进的车手往往控车能力都比较强。
    跟着对方走线出弯，秦川跟了整整一圈，收集到了一些有关铃鹿赛道的驾驶经验。
    三圈之后，佩德罗萨已经贴在了秦川的身后。
    “老大，这为什么同样的车，丹尼的尾速要快上这么多！”
    p房内，一位约翰新招的技师看着仪器上的数据有些好奇的问道。
    三台车，尾速并没有差太多，基本都在尾速344上下不超过两个，但佩德罗萨的尾速不同。
    最高的一圈甚至直线来到了349km\/h，远远比秦川和宾得两人的高。
    尾速除了车子性能之外，只和赛道最后一个弯道出弯的速度有关，不过佩德罗萨尾速快并不是因为这个。
    “他的体形要比那两个轻，直线快不是什么问题。”
    约翰的声音及时出现给那位新技师解答，佩德罗萨除了破肚鲨还有华夏车迷喜欢叫的带刀侍卫之外，还有一个外号，叫起跑王。
    洛伦佐是领跑王，佩德罗萨是起跑王。
    身体是他的劣势也是他的优势，1.58的身高，体重更轻，体型更小，虽然在赛车上挪动他需要比别人费更多的体力，但也换来了直线加速上的优势。
    无论是起跑还是直线，同样性能的车，没有人起步有他快。
    看向屏幕中贴着秦川越来越近的佩德罗萨，约翰意识到这家伙可能要用缠斗来检验秦川适应赛车的程度。
    佩德罗萨的实力在他的认知里，哪怕现在38岁，不论体能，光实力也要比宾得强太多太多。
    能让佩德罗萨当陪练，这小子有福了。
    佩德罗萨足足跟在秦川背后五圈等秦川适应好了才开始进攻。
    突如其来的超车吓了秦川一跳，这跑到好好的，怎么忽然有人来干他。
    赛车从内线忽然挤入，躲开佩德罗萨的超车之后，秦川跟在了佩德罗萨身后。
    对方的超车很犀利，同时也很干净，他并没受到什么印象。
    赛车吸住佩德罗萨的尾流，秦川尾随在对方的身后。
    此时忽然有一台车如此近距离的给他吸尾流，秦川才察觉出来这后面定风翼的绕流作用。
    rc16后面的恐龙尾翼，有点像鬼火，但尾流效应的确变小了，至少削弱了50%，秦川敏锐的察觉到吸尾流的作用被大幅削弱。
    很快，秦川又发现了一点。
    他居然跟不上对方！！！没错，秦川发现自己居然很难跟上前面的佩德罗萨，尤其是出弯，明明开油点差别不大，但总有一种他要被甩掉的感觉。
    这就是传奇车手的实力吗？
    秦川咬紧牙关，操控赛车尽可能的跟在对方的身后，车子开始轻微的晃动起来，这是秦川发力的前兆。
    秦川的驾驶风格，始终都是喜欢把车拼的极限，压榨到极限，正如ktm的宗旨，我不相信空气动力学，我只相信大力出奇迹！
    台下，见到这一幕的约翰皱了皱眉。
    秦川的体形和佩德罗萨的刚好是两个极端，前半程秦川不可能追上，除非佩德罗萨减速。
    约翰猜对了，没过半圈，佩德罗萨就刻意放慢了速度，让秦川能够跟的近一点。
    这半圈，任由秦川怎么发力，也依旧没有办法追上佩德罗萨。
    陪练的目的是缠斗，刷圈就没意思了。
    等佩德罗萨接近到一定程度之后，秦川终于发起了进攻，赛车从内线横叉过去。
    犀利且干净的超车，不过这次超车并没有太大的作用。
    内线紧接着外抛，然后被交叉线反超。
    佩德罗萨的刹车点很晚，晚到秦川想要超他的时候，用更晚的刹车点根本刹不住。
    这位传奇的刹车点已经超过了秦川刹车能力的上限。
    尝试了三次，均以失败告终，饶是秦川在一些大直道的末端也很难完成超越。
    尾流依旧有加成，虽然不如从前，但也能提供提速的作用，不过佩德罗萨的直线太快了，拼晚刹又拼不过，秦川可谓是毫无办法。
    对于这个状态，约翰早有预料。
    佩德罗萨退役这么多年，但状态和锻炼并没有松懈，甚至还拿外卡参加过比赛，哪怕一年只跑了一场，今年的小利国站正赛也拿下了第四的成绩，碾压宾得成为ktm阵营内最强的车手。
    要知道佩德罗萨可是测试车手，测试车手拿外卡参加正赛，结果跑了第四，这就是五大传奇之一的实力。
    如果不是身体伤病原因，或许再次签约车队都会有人抢着要。
    佩德罗萨的身体很多gp老车迷都知道，佩德罗萨是motogp历史上受伤最多的车手，两侧锁骨就断裂过接近二十次，这几年还出现了锁骨习惯性断裂的征兆。
    (习惯性骨折；人正常生活，没有剧烈运动下自动骨折。）
    这是身体较小带来的副作用，激烈的对抗下碰一下，或者low都很容易受伤，他的身体已经无法坚持每年完整的比赛。
    进攻了两圈，直到佩德罗萨放水，秦川才有机会超越，见到佩德罗萨的实力，秦川不由得怀疑，motogp前排的那些车手会不会也像这么强，例如佩科。
    赛车重新回到p房，长时间驾驶gp赛车，秦川的体能已经消耗殆尽，坐在休息椅上休息。
    直到坐下他对刚刚和佩德罗萨的缠斗依旧还是心有余悸，这种级别的缠斗已经达到了他所能够承受的极限，如果不是佩德罗萨最后收手了，估计他会以摔车告终。
    五大传奇之一，实力果然非同凡响。
    ...............................................................
    ps，小利国，就是西餐，做意面那个国家。
    东牙：就是三个字，最后一个字是牙的那个国家。
    两个盛产顶级车手的地方，后文会经常出现，混个脸熟。（麻烦评论区懂得的大哥评论一下）