不论是朱由检，还是伊诺与霍夫曼，都没有料到厦门之战打得这么惨烈。
    当消息传来，朱由检惊呆了，伊诺与霍夫曼也惊呆了。
    很快，另一个让朱由检震惊的消息传来，驻守泉州的福建指挥同知纪国恩，在六万义勇军的支持下，率九千明军，与西班牙、荷兰海盗，在泉州城展开了激烈巷战。
    九千明军外加六万义勇军，战死十之七八，三万西班牙、荷兰海盗损失大半，乘船逃到二百里外的南日岛。
    两路大军全都惨败了，伊诺和霍夫曼顿时傻了眼，这种情况，在他们在世界各地的征服活动中从未出现过。
    他们急了，准备撤出闽江，逃回马尼拉和巴达维亚的老巢。
    在闽江三角洲正对面有一座小岛，名叫浪岐岛，正堵在闽江入海口，岛上驻有五千西云牙海盗。
    朱由检看出伊诺与霍夫曼想逃，决定截断其归路。
    他命令袁可立、毛文龙组织登莱水师和东江水师二百余只船七千余人，冒着密集的炮火，从东西两面攻占浪岐岛。
    战斗进行得异常激烈。
    袁可立四次登岛，四次被打退。
    毛文龙在两次登岛失败后，第三次登岛成功，四千东江兵在岛上与西班牙人血战。
    毛文龙，毛承禄，陈继盛，黄龙，陈大韶，五人端着五挺机关枪，对着西班牙人扫射。
    西班牙人从未见过如此密集的火力，被打得抬不起头来，躲在掩体后面瑟瑟发抖，凭借六门红夷大炮负隅顽抗。
    一发发炮弹落入毛文龙阵中，数百东江兵被炸死。
    这时候，袁可立率部登上了浪岐岛，从右翼对西班牙人发动冲击。
    西班牙人左右受敌，在十挺机关枪的扫射下阵脚大乱，举起白旗投降。
    袁可立、毛文龙假意接受投降，待西班牙人放下武器后，将他们全部驱赶到海边，集体射杀。
    数千西班牙人倒下。
    袁可立、毛文龙命令将西班牙人尸体抛入闽江入海口，闽江因此堵塞，海水为之变红。
    伊诺和霍夫曼逃到闽江入海囗，舰船无法通过，只得就地抵抗。
    袁崇焕在左岸，卢象昇在右岸，数百门西洋炮，虎蹲炮，灭虏炮，同时开火，无数炮弹倾泄而下。
    伊诺和霍夫曼毫不示弱，近二百余门红夷大炮向左右两岸发动排山倒海般的轰炸。
    炮战进行了整整三个时辰，陷入胶着状态。
    袁可立率领东江水师向荷兰指挥舰发动攻击，被流弹击中，不幸身亡。
    朱由检闻讯，万分震怒，命令火炮营将所有在一刻钟之内打完三万石火药。
    随着他的一声令下，数百门大炮发出雷鸣般的怒吼，炮弹雨点般落下。
    西班牙和荷兰的四艘战列舰被炮弹轰炸得千疮百孔，四十余艘武装商船被击沉大半。
    伊诺和霍夫曼先后举起白旗投降。朱由检拒绝接受投降，命令发起第二轮轰炸。
    西班牙和荷兰已经用完了所有炮弹，只能束手待毙。
    朱由检命令卢象昇派二十名机关枪手登上西班牙和荷兰舰船，将所有海盗就地击毙。
    闽江口海战至此结束，全歼西班牙与荷兰三万五千海盗，击毁敌方战列舰四艘，击沉敌方武装商三十余艘。
    但是明军无论是东江水师军和辽东军、宣大军损失都非常之大。
    尤其是袁可立阵亡，令朱由检无比悲痛。
    但此时还不是悲痛的时候，侵略的残余势力还占据着南日群岛，澎湖岛上的战斗也仍然如火如荼进行着。
    朱由检命令毛文龙暂时接管登莱水师，与郑芝龙合兵一处，解救澎湖岛上被八围困的曹文诏和曹变蛟。
    此时，澎湖岛上的西班牙人与荷兰人，已经知道了闽江口全军覆没的消息，正准备乘船逃走，与郑芝龙、毛文龙迎面相撞。
    双方激战半个时辰，六千西班牙人和荷兰人，弹尽粮绝，被迫投降，被郑芝龙、毛文龙集体屠杀，尸体扔到海中，堆成了一座漂浮的小岛。
    南日群岛上的殖民者强盗成了瓮中之鳖，欲战不能，欲走不能，欲降不能。
    朱由检对这伙强盗怀着刻骨的仇恨，要狠狠报复。
    他对南日岛围而不打，岛上乱石林立，寸草不生。西班牙人和荷兰人没有粮食，没有淡水，在被围困四天之后，开始自相残杀，然后吃同类的尸体。
    围困半个月之后，郑芝龙登上了南日岛，遍地都是森森白骨，岛上被吃得只剩下十几个人。
    朱由检命令将这十几个人放掉，让他们给马尼拉的西班牙人、巴达维亚的荷兰人传话，赶紧收拾行李，滚回老家去。
    整个福建沿海几乎家家戴孝，昔日家园化为焦土。
    为了补偿福建人，朱由检决定福建免税三年，并首先在福建解除海禁。
    消息传开，福建人奔走相告。
    福建非常缺少耕地，为了生存，大量福建人从事海外贸易。推行海禁，就是断了他们的生路。解除海禁，就是给了他们一条生路。
    洪武末年，朱元璋下诏禁海运实际上并没有成功实施。
    因为从南往北运输大量物资是客观需求，尤其是朱棣准备开始迁都，营建北京。
    即使在华北和辽东搞屯田，也无法满需求。
    尽管风险很大，且不可控，但在大运河不通的情况下，仍然只能走海运。
    直到永乐十三年为止，明朝仍在通过海运大规模运输战略物资。
    明朝真正禁止海运是在永乐十三年，但这也不是朱棣有多大的决心禁止海运，而是地方势力，自下而上推动的。
    尤其是山东方面，因为运河修通了，明朝发现河运比海运更有优势，风险可控，而且沿途地方利益也很大，于是顺势禁了海运。
    另外，在朱棣个人意志和皇室主导下的郑和下西洋，与明朝政府主导的南北海运，基本上没啥关系。
    把海运禁了，所有依附于南北运输的相关利益方，自然全部转移到河运上。
    时间长了，沿途的地方利益更加不可动摇了，自然集体推动更加严厉的海禁，那么皇室主导下的郑和下西洋，随着朱棣的去世不可能长久持续下去。
    正是这一转变，使明朝与即将到来的大航海时代失之交臂。